高雄

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大山作品:花美男之家@新店

這個舒適的房子有很好的新店山景,我們增加了一些業主想要的古典線條,但又不致於太純粹,搭配一些紅磚和鏽石,讓空間在一點古典味道中,仍表現出現代的美感。

客廳旁的書房,為了增加房子的透視感,讓空間得以延伸,我們用細框做了玻璃橫拉門。書房面對了客廳,也側對了山景。空間的流通性與開闊感,仍是我們在意的重點。『花美男之家』是個很舒適的住家,我們在大約2010年幫花美男設計了第一個家後,花美男又搬回到北部,讓我們設計了他這個新家,這是我們的榮幸,也很開心這次能有這樣的空間表現的機會。

大山作品:內湖的鄉村

[設計]:

這是個不大的小套房設計,我們設定了簡單的鄉村調性,雖然陽光曬近來在住宅來說是很炎熱的事情,不過對攝影來說,這個光拍起來真的很美。

.我們還是很希望能多挑戰更多不同的空間調性

設計說明:

這是個不大的小套房設計,我們設定了簡單的鄉村調性,雖然陽光曬近來在住宅來說是很炎熱的事情,不過對攝影來說,這個光拍起來真的很美。

.我們還是很希望能多挑戰更多不同的空間調性

大山作品:那個年代 杏仁豆腐冰-台南保安店

那個年代 杏仁豆腐冰,我們在確認基地環境以及業主的需求後,我們打開了店面二樓的前後側牆面,讓保安路近代的沿街面街景,經過空間的時光隧道,讓視覺連接起後側靜謐的三合院聚落。色調沈穩的藍色搭配紅磚的質感、以及深色的金屬構件、南方松染色,就成了這個店面掌握時光的主要元素。

大山作品:積木之家3 @台南

大山作品之中,積木之家系列至今已經有三棟小住宅完成(積木之家1、積木之家2、積木之家3),積木之家是將樓梯與廁所等區域設定為『不可變動區』,把房間與客廳等空間設定為『可變動區』,利用可變動區的量體變化,除了室內空間外,來獲取半戶外與露天的活動區,作為家庭的延伸。

積木之家3不再是像前兩棟一樣,是獨戶的小住宅,這次算是三個小家庭的組合:父母、大哥的小家庭、二哥的小家庭。建築的外觀仍使用大山慣常採取的白色與灰色量體的組成

大山作品:青田居-台南85年木構造老屋更新計畫

案名:青田居-85年木構造老屋更新計畫
短期出租:0938-667956、chingtianlive@gmail.com
地址:台南市中西區府前路巷內(近保安路)

這是一棟85年老木構造日式建築,初次見面時,在入口僅約 1.5米寬的巷道,看到這棟頹圮的老宅。前方鄰長的家已經倒塌,我們進入這老房子看了看,基礎不均勻沈陷、白蟻、漏水、大木作結構受損、建築體歪斜、樓板和瓦片也垮下來了。這將是我們執業以來最困難的老屋更新案例。

[大山開發作品]:白白海之家2 @台南

人在裡面生活就如同生活在三合院一樣,人在護龍內可透過中庭看到對面護龍的家人,在這種情境下內部隱私不會是重點,重點是家人間互動的可能性。我們在一樓會客區,可輕易看望二樓的中庭。在二樓客廳除了可看望對向的廚房餐廳外,當然也能看到三樓的書房。看見家人,是這個案子最重要的核心價值。

大山作品:原型街屋 @台南

都市的街屋型 小住宅的設計,通常基地越小越難達到整棟適切的通風採光性能,以及內部開闊感與生活隱私的平衡。這個25坪的小建築案,是我們經過多方嘗試,我們找到我們認為就環境、業主需求、基地面積、通風採光等的最佳平衡。

其實這個案子對我們來說很重要,這是我們第一次把生活的開闊感及實質隱私界定出來,而後創作了『白白海之家』的初始概念,然後在『白白海之家2』,我們才把這個概念整個推展出來。所以我們稱這個案子是『原型街屋』,原型代表著初始,而後的陽光中庭與視覺穿透是這個概念的核心,意味著未來我們的建築設計也都會由此再出發。

大山作品:內庭之家@高雄

由於屋主位於空間的品質要求更甚於大空間的需求,因此我們建議業主犧牲內部原本就灰暗的中間區,與結構技師討論建築開挖中間樓板後的建築補強。中央樓板挖開後,新的建築空間多了一個內部戶外光庭,也是客廳與餐廳的延伸空間。

[說明]

開挖出來的新的內庭,將二樓客廳與餐廳區分開,中間的過道也是生活空間,房屋通透的視角讓整體環境一樣保持寬敞。客廳我們以清水模當作主牆塊體,搭配了室內用的活動百葉,細部的收邊質感,是本案的重點之一。

[航海]:多大的帆船比較適合?

多大的帆船好?(為什麼選擇帆船,可再閱讀這篇文章)基本上我們長期練習的哥倫280是26尺重型帆船,白天若只有五六個好友出航,26尺帆船似乎足夠,但只要進了內艙就選得局促。只是以新船來說,哥倫280(聽說之後有改版,型號名稱有改)仍是入門CP值很不錯的選擇,含配備大約是280~350萬元。

[航海]:什麼船比較好?養一艘船要多少錢?

初步把漁船與一般動力遊艇相比,每年所耗費的成本就有差距。下面這個表格雖然不準確,不過朋友說從安平港開船到澎湖來回,油資耗費大約就要一萬元上下,若是飆速或是大船的油資更高。所以這個表格的油資耗費其實應該算保守,不管如何,船只要以汽油或柴油為動力,花費就是比較高。因此,若我們再比較漁船、動力遊艇、帆船,以風為動力的帆船光是節省下來的油資,就已經讓我們可以決定帆船是最好、較親民的遊艇選擇